Dizelinjektilo Fuelinjekciilo 0445120292 Bosch Fo Yuchai Yc4e Yc6j EU4 Motoro
produktaj detaloj
Uzite en Veturiloj/Motoroj
Produkta Kodo | 0445120292 |
Modelo de Motoro | / |
Apliko | Gaz Deutz Yamz Motoro |
MOQ | 6 pecoj / Intertraktitaj |
Pakado | Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento |
Garantio | 6 monatoj |
Plumbotempo | 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo |
Pago | T/T, PAYPAL, laŭ via prefero |
Livera Metodo | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS aŭ Petita |
La funkcia principo de la fuelinjekciilo
Kun la kontinua evoluo de motora polucia kontrolo-emisionivelo, la vasta plimulto de dizelmotoroj nuntempe uzas elektronike kontrolitan altpreman komunan fervojan fuelsistemon, sistema premo gamo de 1600bar ĝis 2500bar, elektronike kontrolita fuelinjekciilo estas la plej kernaj partoj de la tuto elektronike. kontrolita alta premo komuna fervoja brulaĵo sistemo, prilaborado malfacileco kaj komplekseco estas la plej granda. EKUO movas la solenoidan valvon de la injekciilo por malfermi alta rapideco. La kvanto de fuela injekto dependas de la ŝaltita tempo de la solenoida valvo, la injekta premo, la diametro de la cigaredingo kaj aliaj faktoroj. Ĉar la altprema komuna fervoja injektilo respondas rapide, multobla injekto fariĝis unu el la plej grandaj karakterizaĵoj de la altprema komuna fervoja fuelsistemo.
Solenoida valvo de fuelinjekciilo estas la kerna komponanto de dizelelektra kontrolsistemo, ĝia elektromagneta forto kaj rapida respondkapablo rekte influas la injektan premon kaj injektan precizecon.
La statika elektromagneta forto de solenoida valvo estas ĉefe tuŝita de veturanta kurento, laboranta forigo, bobenaj turnoj, kerna magneta materialo, magneta polusa areo ene kaj ekstere de elektromagneto, armatura dikeco kaj aliaj faktoroj. La kondukaj parametroj reprezentitaj per veturadfluo, la kunigparametroj reprezentitaj per funkciado de aerinterspaco kaj malseketiga breĉo, kaj la strukturaj parametroj reprezentitaj per bobenaj turnoj estas la ŝlosilaj parametroj influantaj la elektromagnetan forton de solenoida valvo.
Kiam la konduka kurento estas malpli ol 4A, la solenoida valvo totala nevolemo estas malgranda, molaj magnetaj materialoj ne facile okazas magneta saturación fenomeno, veturanta kurento fariĝas la ĉefa faktoro influanta la elektromagneta forto ŝanĝo. Kiam la veturadfluo estas pli granda ol 4A, kvankam la pliiĝo de la totala fluo estas la ĉefa faktoro por la pliigo de la elektromagneta forto, la pliiĝo de la totala nevolemo de la solenoida valvo igas la malpliiĝon de la elektromagneta forto iom post iom pliiĝi, kio kondukas. al la malkresko de la elektromagneta forto de la solenoida valvo.