< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Diesel Injektilo Fuel Injector 0445120332 Bosch por Cummins 6.7-motora fabriko kaj fabrikistoj |Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Dizelinjektilo Fuelinjektilo 0445120332 Bosch por Cummins 6.7-motoro

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:ĈINIO
  • Komerca nomo: CU
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:0445120332
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Peco
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagokondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Proviza Kapablo:10000
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    微信图片_20220523155811_副本 微信图片_20220523155759_副本 微信图片_20220523155802_副本 微信图片_20220523155804_副本 微信图片_20220523155807_副本

    Produkta Nomo 0445120332
    Modelo de Motoro Cummins 6.7 motoro
    Apliko /
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero

    tipo injektilo strukturo
    La trua injektilo havas 1 ~ 7 truojn kun diametro de 0,15 ~ 0,70 mm, kiuj povas ŝprucigi certan konusan angulon kaj havas longan atingon.La elekto de truotipo devas esti determinita per la speco de brulkamero.Ekzemple, la 6120 dizelmotoro uzas duoblan truan injektilon kun trua diametro de 0,4 mm kaj injekta premo de 17-150 kPa.La 6135-motoro estas @-forma brulkamero kiu uzas 4-truan injektilon kun truodiametro de 0.35 mm kaj injekta premo de 16 660 kPa.La strukturo de la truo-injekciilo estas ĉefe kunmetita de la injektilo-korpo, la karburaĵa injekta konuso, la karburaĵa injekta konuso valvo, la karburaĵa injekta valva korpo, la elĵeta bastono, la premo reguliga tubo, la premo reguliga ŝraŭba oleo-junto, la filtrilo. elemento kaj la oleo-revena tubo-riglilo kaj tiel plu.La premo komence de fuelinjekto dependas de la antaŭstreĉa forto de la premo reguliga risorto.Ĝi povas esti ĝustigita per la premo reguliga ŝraŭbo.Dum la fuelinjektoprocezo, malgranda parto de la likita dizelo fluos el la pinglovalvo.
    La pinto-injekciilo ĝenerale havas 1 injekttruon kun diametro de 1~3 mm.Pro la granda trua diametro, la fuela injekta premo estas malalta, ĝenerale 9800 ~ 11760 kPa, kiu taŭgas por la dividita brulĉambro.La strukturo de la pint-injekciilo kaj la orificinjekciilo estas proksimume la sama.La diferenco estas, ke la pinglo valva sigela konuso etendas sekcion de pinto, kaj la diametro estas pli malgranda ol la truo de la cigaredingo.Ringoforma fendo estas formita inter la pinto kaj la truo.La pintformoj estas cilindraj kaj renversitaj konusaj.Kiam la sigela konussurfaco de la pinglovalvo forlasas la valvan sidejon, la oleo-injekto komenciĝas, kaj la oleokolono estas en la formo de kava ringo.La injektangulo de la renversita pintpinto estas relative granda.Kiam la fuelinjekciilo komencas injekti fuelon kaj rapide ĉesas injekti fuelon, la pinto estas en la injektotruo, kaj la fuelinjekcia volumo estas malgranda, kio povas redukti la malglatan laboron de la dizelmotoro kaj mallongigi la plenigtempon.Atendu.Ĉi tiu speco de injektilo estas facile prilaborebla.La truo de la cigaredingo ne estas facile blokebla.La kosto de fabrikado estas pli malalta kaj la fiasko estas malpli granda.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni