Dizel-injektilo Fuel-injektilo 0445120404 kongrua kun Bosch-injekciilo CUMMINS QSB 5.9

La funkcio de ĉiu parto de la injektilo

La pretiga precizeco de la partoj ene de la komuna fervoja injektilo estas relative alta, kaj ĉiu parto ludas esencan rolon.Estas ankaŭ multaj partoj, kiuj devas esti alĝustigitaj dum prizorgado.Multaj prizorgaj dungitoj ne ricevis formalan trejnadon kaj ne scias, kiuj partoj devas esti alĝustigitaj kaj kie alĝustigi, rezultigante malpliiĝon de la servodaŭro de la fuelinjekciilo.Dum la produktadprocezo de la fuelinjekciilo, por renkonti Por la agado de la motoro, multaj partoj devas esti ĝustigitaj per ĝustigado de shims por plenumi la dezajnpostulojn.Ĉi tiuj shims ne estas uzataj hazarde, sed estas kalkulitaj per paŝo-post-paŝa bona mezurado.La precizeco estas kalkulita en mikronoj.Tia preciza difino de ĉiu Alĝustigante la dikecon de la shim, oni povas vidi, ke ĉiu ĝustiga shim havas gravan influon sur la funkcio de la fuelinjekciilo.
(1) Valva printempa ĝustiga gasketo.Alĝustigu la risortan forton de la solenoida valvo.Kiam la printempa forto de la valvo estas ĝustigita, la fuela injekta volumo de la tuta injekta areo estos tuŝita, precipe la fuela injekta volumo ĉe la elflua punkto estas la plej granda.
(2) Fera lifto-ĝustiga gasketo.La fera lifto ĝustigas la pozicion de la gardostrukturo kaj ĝustigas la maksimuman movon de la pilko supren kaj malsupren.Se la armatura lifto superas la limvaloron, la injektilo ne injektos fuelon aŭ la fuelinjekto-volumo estos grave malgranda.Se la armatura lifto estas ĉe la fiksita valoro Interne, ĝustigi la lifton de la armaturo ŝanĝos la kvanton da oleo ĉe la antaŭ-injekta punkto de la injektilo, kaj ne influos aliajn injektajn punktojn.
(3) Buffer-levo-ĝustiga gasketo.Alĝustigu la maksimuman movon de la armatura peco dum la laborprocezo.La kusena lifto ĝustiganta garkon ne devus esti tro dika, alie ĝi rekte kaŭzos troan oleo-revenon de la injektilo.
(4) Cica printempa alĝustigo lavilo.Alĝustigu la printempan forton de la oleoajuto (la malferma premo de la kudrila valvo de la oleoajuto), kaj la malferma premo de la nadla valvo de la oleoajuto estas ekster toleremo, kio kondukos al la devio de la fuela injekta kvanto. en la neaktiva etapo.
(5) Nadla valvo levo ĝustiga gasketo.Alĝustigu la maksimuman movon de la ajuta kudrila valvo dum la laborprocezo.La grandeco de la kudrila valva lifto ĉefe influas la fuelinjektan kvanton ĉe la plena ŝarĝa punkto.