Dizela Injektilo Fuel Injektilo 095000-5760 093400-8750 Denso Injekciilo por Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Triton L200, Dongfeng

La rolo de la injektilo en la dizelmotoro estas injekti la altpreman dizeloleon senditan de la injektpumpilo en la specifitan ŝprucformon kaj kvaliton laŭ la miksaĵformaj postuloj, kaj distribui ilin en la brulĉambro, kaj formi bonan brulaĵon. miksaĵo kun la aero. Sekve, la injektilo devas certigi, ke ekzistas certa injekta premo kaj distanco, kaj ankaŭ la taŭga ŝpruciga konuso Angulo, por ke la brulpartikloj havu la taŭgan atomprocezon.· En la kvalita kontrolo de la injektilo, la malferma premo (te la premo kiam la kudrila valvo de la injektilo estas malfermita kaj la injekto estas injektita, unuo MPa) estas grava indekso. La redukto de la malferma premo reduktos la potencon de la dizelmotoro, pliigos la fuelkonsumon kaj plimalbonigos la emisiondekson. Tamen, la redukto de la malfermo premo de la injektilo estas la oleo pumpilo cigaredingo industrio Oftaj problemoj ekzistas

Naciaj normoj kondiĉas, ke la malferma premofalo de la injektilo superas 2MPa kiel fidindecon por eniro de misfunkciado, sed la postuloj de plej multaj dizelmotoraj fabrikistoj estas multe pli striktaj ol la postuloj de 2MPa kondiĉitaj en la fidindeco-normo. Iuj postuloj ne superas 1 MPa, kaj pli altaj postuloj ne superas 0,5 M Pa1.

Testaj datumoj

En 1999, la injektilo PB35S01 de dizelmotora fabriko en Sichuan raportis, ke la premofalo grave superis la normon (ne pli ol 0,6M Pa kompare kun la postuloj de la fabrikanto), kio vekis nian atenton pri ĉi tiu problemo. Ni kontrolis la resenditajn produktojn (post ŝarĝo de la maŝino) kaj trovis, ke unu el 20 aroj de meza premofalo de 0.5MPa, 14 aroj de 0.7 ~ 1.0mpa, kaj 4 aroj de 1.0 ~ 2.0MPa. 2.0