Dizela Injektilo Fuel Injektilo 095000-6222 Denso Injektilo Kongrua kun Xichai 6dl/4dl Motoro por FAW Kamiono por Jiangling

Diesel motoro fuelo injektilo oftaj problemoj, ĉefe en la fuelo injektilo cigaredingo karbono, nadlo valvo algluiĝis, kaj brulaĵo injektilo korpo serioza korodo kaj tiel plu. En la traktado de ĉi tiuj problemoj kaj la bontenado de la korpo, ni devus sekvi la sciencan kaj akcepteblan principon, por atingi la pertenecon kaj efikecon de revizio kaj bontenado.

Elektre kontrolita altprema komuna fervoja sistemo estas nova dizelolea injektosistemo evoluigita en Eŭropo kaj Ameriko en la malfruaj 1980-aj jaroj, en kiuj la fuelinjekciilo estas la kernparto de la altprema komuna fervoja sistemo. La fuelinjekciilo devas ne nur povi sigeli 1600-200MPa altpreman brulaĵon, sed ankaŭ havi rapidan frekvencan respondon kaj kompletigi injekton en la momento de 0,3-1,5 ms. Tial, altaj postuloj estas prezentitaj por la maŝinprilabora precizeco de la injektilo, precipe ĝiaj kernaj partoj. Nuntempe, kelkaj evoluintaj landoj kiel Germanio, Usono kaj Japanio regis la precizecan fabrikan teknologion de fuelinjekciilo. Nia lando fariĝis la unua granda lando de aŭtomobila produktado kaj vendo en la mondo, kaj plifortigas la disvolviĝon de altprema komuna fervoja sistemo. Sed la precizeca fabrikada teknologio de la ŝlosila komponanto, oleo-injektilo, ankoraŭ ne estis lernita en nia lando, precipe la altnivelaj nombra kontrolo precizecaj mueliloj por la konkavaj finaj vizaĝoj de oleo-injektilo ne estas memsufiĉaj. Ĉi tio estas urĝa bezono evoluigi altan precizecon kaj aplikeblecon de CNC-konkava fina muelilo.