DLLA154S284 Nova 100% Testita Common Rail Diesel/Fuelinjekciilo BOSCH Injekciilo

Procezo de inspektado de brulaĵo-injektilo

La inspektado de la kudrila valva aro inkluzivas: surfacan vidan inspektadon, glitan inspektadon, sigelan inspektadon kaj ŝprucaĵinspektadon, ktp.

3.1 La gvida cilindra surfaco de la nadla valvo kaj la injektila korpo ne devas havi evidentajn frotajn damaĝojn kaj grataĵojn, kaj la sigela konusa surfaco estas kompleta.

3.2 Klinu la pinglovalvon al pozicio de 45°, eltiri la nadlo-valvon el la valva korpo je ĉirkaŭ 1/3, kaj ĝi povas gliti malrapide en la valvan korpon sub la ago de sia propra maso sen ia algluiĝanta fenomeno.

3.3 Instalu la kunmetitan fuelinjektilon sur la fuelinjektotestilon, kaj ĝustigu la printempan premon iomete pli altan ol la norma malfermaĵa fuelinjektopremo de la fuelinjektilo (ĝenerale 12~14MPa pli alta ol 3~5MPa).Se la oleopremo altiĝas al 20MPa, mezuru la tempon necesan por ke la oleopremo falu de 20MPa al 18MPa, ne malpli ol 9~12s.

Alie, la sigela rendimento estas malbona, kaj ne devas esti evidentaj oleaj gutetoj ĉirkaŭ la truo de la ajuto.Kiam ne ekzistas provilo de fuelinjekciilo, la riparita fuelinjekciilo povas esti rekte instalita sur la fuelinjekcipumpilo de la dizelmotoro por testado.

3.4 Alĝustigu al la specifita fuela injekta premo de 12MPa, kaj pumpu oleon je pumpila rapido de ĉirkaŭ 60 ~ 70 fojojn/min.La ŝprucita brulaĵo devas esti fajne kaj egale atomigita, kaj estu krispaj kaj intermitaj pepaj sonoj.Ne estas fenomeno de gutado de oleo, kaj ne estas grava elfluo ĉirkaŭ la truo de la injektilo de la korpo de la injektilo.

Metu pecon da blanka papero 10~20cm for de la cigaredingo sub la injektilon, kaj mezuru la distancon h de la cigaredingo al la oleomakulo kaj la diametron d de la oleomakulo.Poste kalkulu laŭ la formulo.

Trovu la angulon de la trigonometria funkcio, kaj dufoje la angulo estas la fuelinjekta konusangulo.Se la postuloj ne povas esti plenumitaj per ĉi-supra laboro, nova fuelinjekciilo devas esti anstataŭigita.

Fine, la sekvaj punktoj devas esti notitaj:

(1) Atentu la ĉi-supran kodon kiam vi uzas la fuelinjektilon por eviti uzi ĝin malĝuste.Alie, la idealaj postuloj ne estos akiritaj, la brulaĵo estos nekomplete bruligita aŭ ne ŝaltita, nigra fumo estos elsendita el la ellasilo, brulaĵo estos malŝparita kaj potenco estos tuŝita.

(2) Kiam vi korektas la premon de injekto de fuelo, neniam lasu la haŭton aŭ fingrojn alproksimiĝi al la truo de la cigaredingo kaj esti injektitaj de la injektita brulaĵo.Ĉar altprema dizeloleo penetras la haŭton kaj fluas en la sangajn glasojn, ĝi havos venenan efikon al la homa korpo.Speciala atento devas esti pagita por neniam observi la fuelinjektan situacion tro proksime por malhelpi damaĝon al la okuloj.