Karburaĵa Sistemo Nova Dizela Fuel Injekta Pumpilo Kapa Rotoro 146402-1420 VE Kapa Rotoro por Aŭtopartoj
priskribo de produktoj
| Referenco.Kodoj | 146402-1420 |
| Apliko | / |
| MOQ | 2 PZ |
| Atestado | ISO9001 |
| Loko de Origino | Ĉinio |
| Pakado | Neŭtrala pakado |
| Kontrolo de kvalito | 100% provita antaŭ sendo |
| Plumbotempo | 7 ~ 15 labortagoj |
| Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union aŭ laŭ via postulo |
Brua analizo de altprema dizelpumpilo
Kiel grava vibrofonto de la tuta veturilo, la NVH-nivelo de la motoro rekte influas la NVH-nivelon de la tuta veturilo, do necesas kontroli motoran bruon.Laŭ la problemo de bruo de motoro, la bruo kaj vibro generitaj de la altprema dizelpumpilo estas analizitaj.Ĉefe optimumigante la transdonon de altprema dizelpumpila vibro por redukti la transdonon de vibro, tiel reduktante bruon.
Analizu la motoran bruon ĉe la tempoflanko kaj determinu, ke ĝia ekscitfonto estas la altprema dizelpumpilo, kiu estas transdonita al la tempokovrilo tra la akvopumpila loĝejo por produkti radian bruon.Analizo: La rigideco de la altprema dizelpumpila akvopumpilo-loĝigo, la streĉiĝo de la tempiga ilara trajno, kaj la rigideco de la tempiga kovrilo ĉiuj efikas sur la transdono de vibro.La akvopumpila loĝejo, la streĉa forto de la tempura ilara trajno kaj la tempiga kovrilo estas optimumigitaj por redukti vibradon kaj bruon.La brua dezajnotesto kaj analizo sur la supro de la motoro estis aranĝitaj, kaj la brua ekscitfonto estis determinita esti la altprema dizelpumpilo uzante la ondetan analizteknologion de la bruo.La vibrado de la altprema dizelpumpilo estas transdonita tra la altprema dizeltubo, kaŭzante radian bruon de la supro de la motoro.Post la transiga funkcio-testo kaj la modala provo de la altprema dizeltubo kaj altprema dizelpumpilo, oni trovis, ke la altprema dizeltubo havas reĝimon proksime de la brua ofteco.Kolektu la realajn ekscitojn ĉe la altprema dizelpumpilo kaj altprema dizeltubo, kaj faru malvolajn respondajn kalkulojn sur la cilindrobloko, cilindra kovrilo, altprema dizeltubo, altprema dizelrelo ktp. La akirita brua nubo. mapo sur la supro de la motoro estas kongrua kun la sonfonta loko mapo, kontrolante ke la altprema dizeltubo estas la ĉefa brua fonto.Por pliigi la rigidecon de la altprema dizeltubo kaj movi ĝian resonancan frekvencon for de la ekscitfrekvenco, amasbloko estas aldonita por ŝanĝi la limstaton de la altprema dizeltubo.
