Altkvalita Dizela Fuel-Injektilo-Ajuto DN4PD57 por Denso Toyota Motorpartoj

Analizo de kial la injekciilo algluiĝis en la injektiloj (parto 2)

2.2 Rezultoj de mezurado de surfaca krudeco kaj malmoleco La surfaca malmoleco de la kudrila valvo estas mezurita kaj la surfaca malmoleco-postulo de la kudrila valvo estas 61HRC ~ 65HRC por la surfaca malmoleco. La malglateco de la kudrila valvo kun ŝtala poŝtmarko numero HHM estas Ra0.03 Rt0.34, kaj la surfaca malmoleco estas 60.4HRC ~ 60.7HRC; la kudrila valvo kun ŝtala poŝtmarko numero HD estas Ra0.02, Rt0.37, kaj la surfaca malmoleco estas 62.3HRC. La malglateco kaj malmoleco de la du pinglaj valvoj submetitaj por inspektado ĉiuj plenumas la projektajn postulojn. Post kiam la ajuto estis dissekcita, la interna truokrudeco estis mezurita. La interna trua malglateco postulo de la cigaredingo estis 0.05Rt0.8. Valvo Ra0.07~1.16, Rt0.82~1.79. La interna trua malglateco de la du ajutoj submetitaj por inspektado ne renkontis la dezajnpostulojn.

2.3 Surfaca malmoleco-mezurado kaj metalografia analizaj rezultoj La surfaca malmoleco de la kudrila valvo devas esti 61HRC-65HRC, senpaga bainito ne estas permesita kaj la resta aŭstenito ne superas 5%. La malmoleco de la pinglovalvo kun la komenca poŝtmarko numero HHM estas 62.9HRC ~ 63.6HRC, la grajna grandeco estas 10, kaj la grado de supervarmo estas 2; la malmoleco de la kudrila valvo kun la komenca ŝtala poŝtmarko nombro HD estas 62.4HRC ~ 63.4HRC, la grajnograndeco estas 9 kaj la grado de supervarmo estas 2. La malmoleco de la du nadlaj valvoj ĉiuj plenumas la projektajn postulojn.