Altkvalita Nova Dizela Injekciilo 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Karburaĵa Injektilo por Denso Rezervaj Pecoj
Produkta Priskribo
Referenco. Kodoj | 23670-39026 |
Apliko | Toyota prado KDJ120,KDJ95 |
MOQ | 4 PMI |
Atestado | ISO9001 |
Loko de Origino | Ĉinio |
Pakado | Neŭtrala pakado |
Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
Plumbotempo | 7 ~ 10 labortagoj |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo |
Optimumigo de injekta premo
Inspektado kaj Prizorgado de Dizelfuelo-Injektilo
La fiasko kaŭzita de la perdo de elasteco de la kupra gardo de la fuelinjekciilo
Kiam traktoro funkcias la tria cilindro altprema oleotubo kaj la kunliga nukso de la injektilo ŝprucas oleon eksteren. Streĉi la kunligan nukson ne funkcias. La funkciigisto erare kredis ke la junto de la altprema fueltubo estis difektita tiel li anstataŭigis ĝin kun nova altprema fuelpivo sed la rezulto estis ke la fuelinjekto daŭris. Post inspektado de teknikistoj, ne nur la fuelo estas injektita ĉi tie, sed ankaŭ la instalaĵtruo de fuelinjekciilo elblovas kaj la dizelmotoro havas mankantajn krurojn. Estas antaŭ determinite ke la pinglovalvo de la injekciilo estas forbruligita al morto kaŭzante la trian cilindron malsukcesi funkcii. Post malmuntado kaj kontrolado montriĝis, ke la pinglovalvo de la fuelinjekciilo estis blokita en la fermita pozicio, kaŭzante altpreman dizelon elŝprucigi el la kunliga nukso. Forigu la kupran garkon de la fuelinjekciilo por vidi, ke ĝi perdis sian elastecon pro ripeta malmuntado! Ĉi tio kaŭzos baton de gaso kaj bruligos la pinglovalvon de la fuelinjekciilo al morto. Anstataŭigu la gargon per nova trempu la bruligitan fuelinjekciilon en dizeloleo dum iom da tempo, tiam elprenu ĝin kaj krampu ĝin sur la vizon, krampu la kudrilon valvon per mola materialo sur la makzelo-kuseneto, kaj eltiri ĝin forte dum turnado. ĝi. Eltirinte la pinglovalvon forigu karbonajn kuŝejojn sur ĝi per bambuaj blatoj, tiam muelu ĝin per motoroleo ĝis sur la sigela surfaco de la pinglovalvo aperos uniforma kaj malhela ringa surfaco kaj fine purigu la kudrilan valvon kun dizeloleo kaj solvi problemojn post instalado. La supraj du kazoj montras, ke la malmuntado kaj muntado de la injektilo ankaŭ estas tre gravaj. Se la partoj, kiuj devas esti streĉitaj, ne estas streĉitaj, la dizelmotoro ne funkcios normale. Se la partoj kiuj devus esti anstataŭigitaj ne estas anstataŭigitaj ĝustatempe la dizelmotoro ankaŭ malsukcesos.