< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio Altkvalita Nova Diesel Injektilo 5367913 G3S127 Komuna Fervoja Injektilo por Dizelmotoraj Rezervaj Partoj fabriko kaj fabrikistoj |Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Altkvalita Nova Dizela Injekciilo 5367913 G3S127 Komuna Fervoja Injektilo por Dizelmotoraj Rezervaj Pecoj

Produktaj Detaloj:

Injektilo 5367913 Originala por Cummis Engine ISB5.9 QSB5.9

  • Priskribo:Dizelkarburaĵo-Injektilo
  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Komerca nomo:VOVT
  • Modela Nombro:5 367 913
  • Atestado:ISO9001
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:4 pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:7-10 labortagoj
  • Pagokondiĉoj:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Proviza Kapablo:10000 tage
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Priskribo

    Referenco.Kodoj 5367913
    Apliko Cummis Engine ISB5.9 QSB5.9
    MOQ 4 PMI
    Atestado ISO9001
    Loko de Origino Ĉinio
    Pakado Neŭtrala pakado
    Kontrolo de kvalito 100% provita antaŭ sendo
    Plumbotempo 7 ~ 10 labortagoj
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo

    Optimumigo de injekta premo

    Inspektado de fuelinjekciilo - fuelinjekcilo plonĝmaniko
    (1) Kontrolu por grataĵoj sur la truo en la plonĝmaniko de la injektilo.Se la injektilo trapasis la streĉan teston sur la testilo, la plonĝmaniko estas uzebla.Se la elfluo estas granda, la plonĝanto kaj plonĝmaniko devas esti anstataŭigitaj.
    (2) Uzu altgrandigan lupeon por kontroli la bavojn, karbonajn kuŝejojn kaj deformadon en la mezurtruo.Kiam la mezura truo estas difektita, la injektilo ne povas funkcii normale.Ne provu purigi per ŝtala drato, ŝtopilo, ktp., uzu solvan purigadon.
    (3)Kontrolu la malstreĉon de la ŝtopilo en la karburaĵa trairejo kaj ĉu estas iu fendeto sur la plonĝmaniko.Sur la kontinua kontaktsurfaco (nigra ringo x) de la plonĝa maniko, kontrolu la surfacon de la injektila plonĝa maniko por damaĝo kaj plateco.Antaŭ bluiĝo, la tuta oleofilmo sur la plonĝmaniko devas esti plene purigita kaj sekigita, kaj la rekteco de la aviadilo devus esti kontrolita per plata telero (prefere muelanta plata telero) kaj "bluiĝa agento".Se troviĝas damaĝo aŭ malebenaĵo, ĝi devas esti riparita de Yanxin.Ne uzu abrazivajn tukojn aŭ dratajn brosojn sur la kontaktsurfacoj de la plonĝmaniko kaj injektilpinto.
    (4) Se la injekciilo estas trovarmigita, la sigela gaso inter la plonĝmaniko kaj la injekciilo povas degeli.La streĉa ĉapo de la ajuto malstreĉiĝos, tial povas esti lubrika oleo-diluo, ŝtopiĝo de la truo de la injektilo, la maniko de la injektilo aŭ la damaĝo de la plonĝanto.
    (5) La oleo-enirejo kaj oleo-revenaj truoj sur la grandkapabla plonĝmaniko estas ĉirkaŭ 1.27 ~ 1.65 mm pli altaj ol la oletruoj sur la norma plonĝmaniko.Ne eblas miksi normajn injektilojn kaj altvolumajn injektilojn sur la sama dizelmotoro.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni