Nova Common Rail Dizelinjektilo Ejbr02901d Ejbr03701d Fuelinjekciilo 33800-4X800 33801-4X810 por Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2.9L Motoro

La fuelinjekciilo estas grava parto de la dizelelektra kontrolo fuelinjektosistemo, ĉu ĝiaj fluaj trajtoj kaj operacia agado estas raciaj aŭ ne havas rektan efikon al la emisio-rendimento de la motoro.
1. Por la eliriga premo, ĝia influo sur la fluo-karakterizaĵoj de la dizel-injekciilo estas jena: kiam la eliriga premo daŭre pliiĝas, la kvanto de brulaĵo injektita per unuotempo montras altiĝantan tendencon.
2. Por plu plibonigi la funkciadon de la dizel-injekciilo, koncernaj operaciantoj devas plifortigi la sciencan kontrolon de la elira premo. Post kiam la ellasiga premo estas tro malalta, la fuelinjektovolumo produktita per la injekciilo je unuotempo estos grave nesufiĉa. Dum efektiva funkciado de la EKUO, por maksimumigi la eliran premon de la dizel-injekciilo, la eliriga premo devas esti agordita al 300kPa, ĉar nur kiam la eliriga premo atingas 300kPa, la responda dinamika flukvanto de la dizel-injekciilo ŝanĝas La amplitudon. estas relative evidenta, por pli bone plenumi la funkciajn postulojn de la dizelmotoro.
3. Sub malsamaj eliraj premoj, la statika flukvanto de dizela injektilo fluktuas vaste, kaj estas evidenta pozitiva korelacio.