Nova Altkvalita Prema Solenoida Valvo 9307Z523B 9109-903 Eniro-Mezurila Valvo Por Citroen Dacia Mondeo Aŭtaj ​​Rezervaj Pecoj

(1) La ĝustiga agado estas alta, povas amplekse ŝanĝi la ĝustigajn trajtojn de la originala unuo, povas forigi multajn problemojn en la originala hidraŭlika sistemo: kiel glita ŝarĝo, blokitaj problemoj, por certigi la rapidan respondon kaj kontroli la precizecon de la ĝustiga kvalito. , povas atingi la ĝustigan efikon de alta premo kontraŭ-karburaĵo DEH.

（2）La rekonstruo kaj instalado estas simplaj, nur necesas forigi la naftomotoron, instali la memstaran oleomotoron al la pozicio de la krudnafta motoro, kaj konekti kun la dukto de la naftofonto, la kampa laborkvanto estas malgranda. .Alta kontrola precizeco, la uzo de kompleta aro de memstara oleo-motoro, plibonigas la eligan rigidecon de la oleo-motoro, povas certigi la stabilan funkciadon de DEH-kontrolsistemo.

(3) La reguliga sistemo oleo estas apartigita de la originala turbina oleoprovizo sistemo. La alĝustigsistemo postulas elektro-hidraŭlikan servosistemon, kiu havas altan kontrolprecizecon, kaj ĝiaj postuloj por oleopureco estas tre altaj. Ĉi-rilate, sendependa oleofonta sistemo, kunigita kun multkanala precizeca filtrilo, povas plene certigi la filtran precizecon.

（4）Elpurigado de retejo estas simpla, inspektado kaj uzado de misfunkciadoj estas facilaj. Ĉiuj hidraŭlikaj ekipaĵoj fabriko testo, elpuriganta, por certigi ke post la retejo instalado, nur simpla statika elpurigado, vi povas havi la komencajn kondiĉojn. La oleomotoro havas kelkajn mezurpunktojn por detekti la datumojn de ĉiu oleomotoro iam ajn surloke.Troubleshooting estas ekstreme facila.

(5) Redukti bontenadon. Kompare kun la malalta premo turbina oleosistemo, la ĉiujara negrava riparo ne bezonas malmunti la oleomotoron, nur bezonas anstataŭigi la pumpstacion kaj la hidraŭlikajn komponantojn sur la oleomotora stampo; Ne necesas konservi regeneran aparaton kompare kun altpremaj fuelrezistaj sistemoj.