Unue estas la fuelinjekciilo
Ĉi tio estas unu el la plej gravaj partoj kaj facile malpuriĝas.Fuelinjekciiloj estas precizecaj komponentoj, kaj benzino ĝenerale enhavas grandan kvanton da koloidaj komponantoj.Dum la laborprocezo de la aŭto, ĉi tiuj koloidaj komponantoj amasiĝos ekster la fuelinjekciilo.Post longa tempo formiĝos nigraj karbonaj kuŝejoj, kiuj estas nomataj "karbonaj kuŝejoj".Ĉi tiuj karbondeponaĵoj havos grandan efikon sur la brulaĵajutoj, rezultigante reduktitan potencon kaj pliigitan fuelkonsumon.Ĝenerale, plej bone estas purigi la fuelinjektilon ĉiujn 20 000 kilometrojn, kaj la purigado estas relative simpla.Forigu la fuelinjektilon kaj purigu ĝin per kemia purigilo.
La dua estas tridirekta katalizo.
La tridirekta kataliza konvertilo situas en la mezo de la aŭta ellastubo, kaj ĝia ĉefa funkcio estas konverti toksajn motorajn ellasajn gasojn kiel nitrogenaj oksidoj kaj karbonmonooksido en sendanĝeran karbondioksidon.Tamen, ĉar la labormedio de la tridirekta katalizilo ne estas tre bona, ĝi ofte kaŭzas aliajn malpuraĵojn aliĝi al la tridirekta katalizila areo, kio ankaŭ grave influas la laborkvaliton de la kataliza efiko, rezultigante ellasajn ellasojn. superante la sekurecajn kaj mediprotektajn emisiajn normojn.
La supraj du partoj estas gravaj partoj de la aŭto, kiuj multe rilatas al la kvalito de benzino kaj devas esti purigitaj regule.Kompreneble, ekzistas aliaj manieroj redukti karbondeponaĵojn, kiel ekzemple benzinumado ĉe regulaj benzinstacioj.Ĉi tio povas ne nur plibonigi la kvaliton de benzinaj produktoj, sed ankaŭ esti pli favora al la laboro kaj bontenado de la motoro.
Afiŝtempo: Jun-01-2023
