Dizelfuelo-injektilo 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch por Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribuo/Lander/Itinero

Kaŭzoj de blanka fumo de dizelmotoroj: Pro faktoroj kiel malalta ĉirkaŭa temperaturo, humideco en la medio dum operacio, malbona miksa gasformado en la brulkamero kaj malbona fuela atomizado, dizelmotoroj formas akvovaporon aŭ oleovaporon post brulado kaj elsendas. blanka fumo. fuma fenomeno.
La danĝeroj de blanka fumo de dizelmotoroj: unue, la veturilo ne estas facile starti; due, la motoro tremas kaj malfortas; trie, la brula brulado ne estas kompleta. Ĉi tio rekte influas la transportan produktadon, la potencan rendimenton kaj ekonomian rendimenton de la motoro, kaj poluas la medion
Analizo de Faktoroj Afektante Blankan Fumon
1 Kiam la motoro funkcias, la medio renkontas humidon. Unu estas, ke la dizeloleo enhavas akvon; la alia estas, ke la motorcilindro havas akvon; la tria estas, ke la ellastubo amasigas akvon.
2 Dizelmotora temperaturo estas malalta. Unu estas la efiko de la labormedio, la temperaturo estas malalta; la alia estas la mem-influo, la termostato ĉiam estas malfermita, ne estas malgranda ciklo, kaj la motora temperaturo ne altiĝas.
3 Malbona formado de gasa miksaĵo: unue, la premo de la cilindro estas malalta; due, la valva forigo estas nenormala.
4 Malbona brulaĵo atomizado: unue, la brulaĵo premo estas nesufiĉa; due, la injektilo estas malbona; trie, la antaŭa angulo estas tro malfrue.