< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Diesel Injektilo Fuel Injector 0445120402 kongrua kun Bosch-injektilo Caterpillarexcavator / Perkins-motora fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Dizel-injektilo Fuel-injektilo 0445120402 kongrua kun Bosch-injekciilo Caterpillarexcavator/Perkins-motoro

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:ĈINIO
  • Marka Nomo: CU
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:0445120402
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Peco
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Kapablo de Provizo:10000
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    微信图片1副本 微信图片_20200715144034_副本 微信图片_20200715144031_副本(1) 微信图片_20200715144026_副本 微信图片_20200715144047_副本(1) 微信图片_20200715144044_副本(1)

    Produkta Nomo 0445120402
    Modelo de Motoro Perkins MOTORO
    Apliko RaŭPO ELSVAKATORO
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero

    Kialoj de la malpliiĝo de servodaŭro de komunaj fervojaj injektiloj
    (1) Dum la bontena procezo de la fuela injektilo, multaj prizorgaj dungitoj konsideras ŝpari kostojn, kaj kelkfoje ili ne anstataŭigas la cigaredingon, sed nur la valvan aron. gamo, superante la maksimuman valoron. Ĉi-momente, por ĝustigi la fuelinjektan kvanton de la injektilo al la norma gamo, la prizorga personaro ĝustigos la fuelinjektan kvanton ĉe la plena ŝarĝa punkto ĝustigante la levon de la pinglovalvo. La ĝustiga gamo de la nadla valva lifto ne estu tro granda, alie Tute ŝanĝos la injektajn trajtojn de la injektilo. La armatura lifto de la injektilo estas ĝustigita al la supra limvaloro, aŭ eĉ superas la bezonatan supran limvaloron, kio kaŭzos pli grandan movan efikon dum la laborprocezo de la injektilo, kaj la sidsurfaco de la valva maniko estas pli inklina al laceco. kaj ripeta damaĝo. Se perforte ĝustigas la lifton de la kudrila valvo, la statika plenŝarĝa punkta fuela injekta volumo ja povas esti alĝustigita al la norma gamo, sed la dinamikaj injektaj trajtoj de la injektilo multe ŝanĝiĝis, kaj la injektilo eniras la linearan stadion Evidente antaŭen. de tempo, estas facile kaŭzi motorfrapon, altan fuelkonsumon aŭ malbonan ekfunkciadon.
    (2) La ĉefa kaŭzo de malsukceso de la malsukcesa injektilo estis krevado de la valva sidloko dum bontenado, kiel montrite en Figuro 5. La ĉefa kialo de la krakado de la valva sidloko estas, ke ĝi ne estas purigita dum bontenado. Post streĉado, la streso koncentriĝas, la forto sur la valva seĝo estas neegala, la valva seĝo fendetiĝas post periodo de uzo, kaj la bontenado ne estas normigita. La streĉa paro de la fiksa nukso de la valva sidloko estas tro granda, kio kondukas al laceco kaj krakado de la valva sidloko.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni