Diesel Injektilo Fuel Injekciilo 23670-0L050 Denso Injektilo por Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser

Iuj prizorgaj punktoj kontrolas kaj ĝustigas la injektilon de brulaĵo tro vaste. Iuj nur kontrolas kaj ĝustigas la fuelinjektan premon komence, kaj iuj eroj kiuj ne devus esti simpligitaj estis reduktitaj. Ĉi tio estas malĝusta. Ni kredas, ke la ĝustigo devas esti farita laŭ la procezaj specifoj. Ne nur oni devas kontroli kaj ĝustigi la norman injektan premon de brulaĵo, sed ankaŭ la ŝpruckonusan angulon, la kvaliton de injekto de fuelo ktp devas esti plue kontrolitaj laŭ la specifa situacio, precipe por la streĉeco de la fuelinjekciilo. veki plenan atenton.
Kontrolu la streĉecon de la fuelinjekciilo: realigu sur la fuelinjekciilo-testilo, prenu la multtruan longan fuelinjekciilon kiel ekzemplon, altigu la antaŭfiksitan premon de la fuelinjekciilo al 23 ~ 24 MPa, ĝustigu la fuelinjektan premon de la brulaĵo. fuelinjekciilo Tiel alta kiel 24 ~ 25 MPa, kiam la premo de la injektilo-testilo falas de 20 MPa al 18 MPa, la normo injektilo-daŭro estu 9 ~ 20 s, kaj la permesebla uzo ne estu malpli ol 9 s.
Indas rimarki, ke: antaŭ ĉio, la injektilo-testilo devas plenumi la teknikajn postulojn, la altprema oleo-cirkvito devas esti streĉa, kaj la sigela agado de la oleo-elirejo-valva aro mem sur la testilo estu bona. Ekskludu la aeron en la oleo-cirkvito, bloku la altpreman olean elirejon, daŭre liveri oleon kaj pliigu la premon, tiel ke la antaŭdeterminita premo leviĝu al 23 ~ 24 MPa. Kiam la premo de la testilo falas de 20 MPa al 18 MPa, la daŭro ne devas esti malpli ol 3 minutoj. Due, la fuelinjekciilo devas esti inspektita ne malpli ol dufoje, kaj la averaĝa valoro devas esti prenita. Krome, la diferenco inter la du sinsekvaj daŭroj ne devas esti pli granda ol 2 s por la pinto kaj plata tipo, kaj ne devas esti pli granda ol 3 s por la pora longa tipo.