Diesel Injektilo Fuel Injector 5284016 Denso Injektilo por Cummins

La libera vojaĝo de la kluĉila pedalo iĝas pli malgranda kiam iras supren kaj pli granda kiam iras malsupren. Estas malaltrapida kamiono, kaj okazas la stranga fenomeno, ke la libera veturado de la kluĉila pedalo iĝas pli malgranda kiam iras supren kaj pli granda kiam iras malsupren. Komence, oni opiniis, ke la fiksa riglilo de la motoro sur la kadro estis malfiksa, sed la faŭlto ne estis eliminita post streĉado. Poste, la malsupra kovrilo de la kluĉilo estis malfermita kaj la inercirado estis movita antaŭen kaj malantaŭen per levstango. Oni trovis, ke la aksa libereco de la krankoŝafta inercirado atingis 4 mm. Finfine, oni trovis, ke la puŝpaketo de la krankoŝafto defalis. Analizu la mekanismon de la faŭlto. Ĉar la aksa libereco de la krankoŝafto estas tro granda (la limvaloro estas 0,3 mm), kiam la veturilo iras malsupren, la krankoŝafta inercirado kaj la aktiva parto de la kluĉilo (kiel la disiga levilo) antaŭeniras kune pro la uzo. de gravito, dum la kluĉila forko kaj la disiga lagro ankoraŭ ne moviĝas sur la origina pozicio. Tiel la libera vojaĝado de la kluĉila pedalo pliiĝas; Kiam la aŭto iras supren laŭ la monteto, la krankoŝafta inerciradgrupo moviĝas malantaŭen, same faras la kluĉila malengaĝiga levilo, kiu estas pli proksime al la distanco de la malengaĝiga lagro, tiel reduktante la liberan vojaĝon de la kluĉila pedalo. Krome, ĉar la aksa libereco de la krankoŝafto estas tro granda, la krankoŝafto ofte moviĝas en la funkciado de la motoro, kondukante la bielon kaj piŝton ankaŭ moviĝas antaŭen kaj malantaŭen, kaŭzante la piŝton "biasita cilindro", do la cilindra sigelo ne estas strikta. , rezultigante la motorpotenckurzomalkreskon.