< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio Altkvalita Komuna Fervoja Kontrola Valvo Aro Asembleo F00RJ01533 por Diesel Injektilo 0445120063 fabriko kaj fabrikistoj |Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Altkvalita Komuna Fervoja Kontrola Valvo Aro Asembleo F00RJ01533 por Dizela Injektilo 0445120063

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:ĈINIO
  • Komerca nomo: CU
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:F00RJ01533
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Peco
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagokondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Proviza Kapablo:10000
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Produkta Nomo F00RJ01533
    Modelo de Motoro /
    Apliko /
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero

    Injektilo nadla valvo asembleo inspekta metodo
    (1) Testo de kolo firmeco.Uzu miksitan oleon aŭ 20# malpezan dizeloleon, kaj uzu la malkunpreman metodon por efektivigi sur speciala prova benko.Dum la testo, uzu manpumpilon por levi la premon al 23~24 MPa kaj mezuri la tempon por ke la premo falu de 20 MPa al 18 MPa.La testrezultoj kaj normaj produktoj Por komparo, ĝi devus esti inter la postulataj intervaloj.2) Testo de sigela seĝo.Uzu 20# malpezan dizeloleon sur testbenko kun prema akumulilo, unue alĝustigu la fuelinjektan premon al la specifita premo de 12.5 MPa, kaj poste pliigu la oleopremon je 0.1 MPa ĉiujn 3~5s egale ĝis la fuelinjekto komenciĝas., por observi la sigelan kvaliton, malgranda kvanto de oleo-elfluo estas permesita, kaj la diametro de la oleo-elfluo estas ne pli ol 5mm (la sidloko ne muelas unu la alian) aŭ la diametro estas 3mm (la seĝo-surfaco muelas unu la alian). ).Sed ne en konveksa sfera formo.
    (3) Spray-testo.Uzu 20# malpezan dizeloleon sur la testbenko, ĝustigu la fuelan injektan premon al 12.5 MPa, kaj faru la ŝpructeston per 40 ~ 80 fojojn da injekto por minuto.La ŝpruciga kvalito devus renkonti la sekvajn postulojn: D. La ŝprucita brulaĵo devas esti atomigita.Ne devus esti ŝprucantaj oleaj partikloj kaj loka malebenaĵo de dikeco, kiu povas esti vidita per nudaj okuloj.2. La komenco kaj fino de injekto devas esti evidentaj kaj la sono estu klara.3 Antaŭ ol la injekto komenciĝas kaj post la injekto finiĝas, neniu oleo-elfluo estas permesita ĉe la injektotruo, sed malsekeco estas permesita.
    (4) Ŝpruciga angula kontrolo.Kontrolu per la nuda okulo, komparu la ŝpruc-angulon sub la fuela injekta premo uzata sur la dizelmotoro kun la specimeno, kaj la devio inter la centra linio de la ŝprucaĵangulo de la fuela injektilo kaj la centra linio de la fuela injektilo ne estas pli granda. ol 4°30.La ŝpruckonusa angulo estas observita ene de 100mm.
    (5) Glita testo.Zorge purigu kaj lubriku la partojn per bone filtrita malpeza dizeloleo.Kiam la kudrila valvo estas je 45° al la horizontala pozicio, eltiru la pinglovalvon el la kudrila valvo je 1/3 de ĝia longo, turnu ĝin al iu ajn pozicio kaj lasu ĝin iri.La pezo mem glitas libere sen malhelpo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni