Altkvalita Dizela Kapa Rotoro 096400-1690 VE Pumpilo-Partoj Rotora Kapa Rezerva Parto

Por eviti la aperon de misfunkciadoj kaj endanĝerigi la sekurecon de la ŝipo, oni rekomendas preni preventan administradon de la sekvaj ses aspektoj dum preventado kaj prizorgado de misfunkciadoj. Maniovru la ŝipon science. Ŝipaj funkciigistoj devas regi la operaciajn parametrojn de la ĉefa motoro kaj provi eviti oftajn ŝanĝojn en motorfunkciado dum troŝarĝo aŭ severaj markondiĉoj. Ĉi tiu tipo de komuna fervoja dizelmotoro diferencas de tradiciaj dizelmotoroj. Ĝi estas alt-efikeca dizelmotoro, kiu integras monitoran komputilan kontrolteknologion, sensil-detektoteknologion kaj fuel-komunrelan teknologion. Ĝi havas rapidan respondrapidecon kaj povas funkcii stabile dum longa tempo sub taksitaj laborkondiĉoj. Atentu la inspektadon kaj administradon de komunaj fervojaj sistemoj. Por certigi, ke la malaltprema fueldukto estas glata, ĉiuj valvoj sur la dukto devas esti en la plene malfermita pozicio. Kiam vi uzas la brulaĵon trapasanta la brulaĵan malvarmigilon, atentu la temperaturon de la revena dizela malvarmigilo. Aparte, la dizelrevena premo limiganta valvo devas esti kontrolita regule por certigi ke la dizela cirkvito estas glata. La altprema dizelpumpila plonĝo estas lubrikita de la brulaĵo mem. Se la fueltemperaturo estas tro alta, la viskozeco malpliiĝos. Sub alta ŝarĝo, la frotado de la altprema dizelpumpila plonĝo pliiĝos, kio povas facile konduki al oftaj misfunkciadoj. por certigi la purecon de la brulaĵo. Post malsukceso de la altprema dizelpumpilo, la kulpo ne povas esti trovita nur de la altprema dizelpumpilo mem, sed la kaŭzo devus esti trovita de eksteraj faktoroj. Efektivigu inspektajn kaj prizorgajn sistemojn. Unue, kontrolu la fuelsistemon ĉiutage kaj kontrolu ĉu la dizelpumpilo, akumulilo, kontrolvalvo, solenoida valvogrupo, tubaj artikoj ktp. due, atentu la inspektadon de sensiloj por eviti ekipaĵon fiaskon kaŭzitan de interfero de vibro kaj bruo; trie, atentu la inspektadon de sensiloj. Ĝi estas kontroli la dizelnivelojn de diversaj tipoj, kiel ekzemple lubrikaĵo dizelnivelo kaj ĉiutaga dizeltanko dizelnivelo, kaj replenigi ilin ĝustatempe kiam ili estas nesufiĉaj. Kvare, inspektu kaj konservu ĉiujn partojn de la dizelmotoro laŭbezone. Atentu sciencan tubon-instaladon. Ordigu kaj inspektu la funkciajn dizelmotorojn, koncentriĝante al internaj kaj eksteraj vibraj mezuradoj, infraruĝaj termikaj bildoj kaj alia dinamika monitorado de la bazo, korpo, cilindra kapo kaj aliaj partoj por detekti anomaliojn ĝustatempe. Samtempe, statika diagnozo de ekipaĵo devas esti plifortigita. Science formulu prizorgajn planojn, realigu statikan inspektadon, monitoru elektran ekipaĵon, dizelon kaj akvospecimenadon kaj analizon, sisteman inspektadon, komponan mezuradon kaj anstataŭaĵon, ktp.