VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Fuel Pump Elcavator Parts
priskribo de produktoj
| Referenco.Kodoj | 096400-1230 |
| Apliko | / |
| MOQ | 2 PZ |
| Atestado | ISO9001 |
| Loko de Origino | Ĉinio |
| Pakado | Neŭtrala pakado |
| Kontrolo de kvalito | 100% provita antaŭ sendo |
| Plumbotempo | 7 ~ 15 labortagoj |
| Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union aŭ laŭ via postulo |
Analizo de eksternorma bruo de dizelpumpilo
La dizelpumpilo estas grava ero de la lubrika sistemo.Ĉi tiu komponanto estas la potenca komponanto de la sistemo kaj certigas, ke sufiĉa kvanto kaj premo de lubrika dizelo estas provizitaj al la sistemo.Rotor-specaj dizelpumpiloj estas vaste uzataj en veturilaj motoroj pro sia kompakta strukturo kaj malpeza pezo.La rotora dizelpumpilo konsistas el interna kaj ekstera rotoro, pumpilkorpo, kaj pumpilkovrilo.Laŭ la strukturo de la dizelpumpilo, dizelpumpila fluo-kampa analiza modelo estas establita por fari flukampan analizon kaj esplori la dizelpumpilon.Surbaze de la tipo kaj speco de bruo, estis komence determinite ke la kialo de la nenormala bruo en la veturilo estis nesufiĉa dizelprovizo al la sistemo dum malvarma starto, rezultigante eksternorman bruon en la moviĝantaj partoj.Tial, la dizelpumpilo kaj filtrilkolektilo estas modeligitaj kaj analizitaj por determini sian flukampdistribuon.La dizelpumpilo kaj filtrila kolektilo ekspresaj partoj estis produktitaj, malvarma starttesto estis farita en malalt-temperatura mediokamero, kaj la bruodatenoj estis monitoritaj.Laŭ la monitoraj datumoj, oni trovis, ke la daŭro de la bruo signife mallongiĝis.Krome, laŭ la brua spektra diagramo, oni povas vidi, ke la eksternorma bruo de la antaŭaj mekanikaj partoj estis forigita, kaj estas nur eta subsinkrona bruo.Surbaze de la esplorado pri la nenormala brua problemo de la dizelpumpilo, kiu okazis dum la malalt-temperatura malvarma ekfunkciigo de certa dizelmotoro, ni faris analizon de dizelpumpila kaj filtrila analizo por determini la mekanismon de nenormala bruo en malaltaj temperaturoj, kaj tiam determinis kaj analizis la optimumigan planon por determini la optimumigon.Finfine, malalt-temperatura medio-ĉambra testo estis farita por kontroli la finan optimumigan efikon.Laŭ la optimumiga efiko, oni povas vidi, ke la optimumiga skemo havas signifan efikon al mallongigo de la nenormala brua testo kaj forigo de nenormala bruo, indikante, ke la optimumiga skemo de la dizelpumpilo kaj filtrila kolektanto estas efika.
