Dizel-injektilo Fuel-injektilo 0445120380 kongrua kun Bosch-injekciilo Yuchai Machinery YC6J

La ĝenerala kompromiso estas. La centra linio de la brulkamero en la piŝtsupro estas inter la centra linio de la cilindro kaj la projekcio de la ajutofino sur la piŝtsupra ebeno. Tiamaniere, ofte estas devio inter la instala pozicio de la injektilo kaj la centra linio de la brulkamero en la supro de la piŝto, kaj la centra linio de la du ankaŭ havas Angulon.

Por prilabori la injektiltruon en la procezo de simpla, efika, kaj redukti la pretigan eraron, oni ĝenerale esperas, ke la centra linio de ĉiu truo de la pora cigaredingo konverĝas al la sama konusa surfaco, tio estas, intersekciĝas ĉe la komuna. konussupro. La pinto de la konuso kutime alteriĝas sur la injektilon. Centra linio. La konuso kunmetita de la centra linio de ĉiu jettruo kiel buso estas nomita la jetkonuso.

En la dezajno de jettruo kaj injekto de moderna altrapida dizelmotoro, la principo de "unuforma distribuo de supro jeto (proksima), egala alteco de ĉefa vido gutopunkto, kaj konverĝo de truoj en la sama konuso" estas ofte uzata. La sama aviadilo formita per la egalaj punktoj de ĉiu injekto sur la kombustormuro estas kutime paralela al la fundebeno de la kulminaĵo. La distanco inter la aviadilo kunmetita de la alteriĝpunktoj (referita kiel la alteriĝpunktoaviadilo) kaj la aviadilo de la vivanta castell (kiam la piŝto estas ĉe supra morta centro) dependas de la grandeco de la konuso Angulo de la injekto, la formo. de la miksaĵo (ĉefe spaca brulado aŭ oleofilma brulado), kaj la aerfluo en la brulkamero (inkluzive ĉu estas eltruda kurento kurento, ktp.) kaj aliaj faktoroj.