< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Altkvalita Komuna Relo Diesel /Fuelo-Injektilo Nozzle DLLA145P606-fabriko kaj fabrikistoj |Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Altkvalita Common Rail Dizelo /Fuelo-Injektilo-Ajuto DLLA145P606

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:ĈINIO
  • Komerca nomo: CU
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:DLLA145P574
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Peco
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagokondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Proviza Kapablo:10000
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    15 14 1 09 110 1 (2) 1 07

    Produkta Nomo DLLA145P606
    Modelo de Motoro /
    Apliko /
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero

     

     

     

    Pri komuna fervoja injektila sistemo

    Common Rail-teknologio rilatas al fermitcirkla sistemo kunmetita de altprema oleopumpilo, prema sensilo kaj elektronika kontrolunuo (ECU), kiu tute apartigas la generacion de injekta premo kaj la injektprocezon unu de la alia.Ĝi estas altprema oleopumpilo por liveri altpreman fuelon al la publika oleo-proviza tubo, tra la oleopremo en la publika oleoproviza tubo por atingi precizan kontrolon, por ke la premo de la altprema oleotubo kaj la motoro. rapido kvin for, povas multe redukti la dizelmotoro oleo provizo premo kun la motoro rapido ŝanĝo grado.La altprema komuna fervoja injekta sistemo estas ĉefe kunmetita de malaltprema fuela provizosistemo, altprema fuela provizosistemo, fuela injekta sistemo kaj elektronika kontrolsistemo..

     

    La komuna fervoja sistemo rilatas al fermitcirkla sistemo kunmetita de altprema oleopumpilo, prema sensilo kaj elektronika kontrolunuo (ECU), kiu tute apartigas la generacion de injekta premo kaj la injektan procezon unu de la alia, kiu estas tute malsama de la antaŭa dizelinjektosistemo movita per kamŝaftoj.Ĝi estas altprema oleopumpilo por liveri altpreman brulaĵon al la oleo-relo, tra la oleopremo en la relo por atingi precizan kontrolon, tiel ke la altprema oleotubo-premo estas sendependa de la motorrapideco, povas multe redukti. la grado de dizelmotora oleo provizo premo kun la motoro rapido ŝanĝo.

     

    La dizela altprema komuna fervoja injektosistemo konsistas el hidraŭlika sistemo kaj elektronika kontrolsistemo.Inter ili, la hidraŭlika sistemo estas dividita en malaltprema hidraŭlika sistemo kaj altprema hidraŭlika sistemo.La hidraŭlika sistemo de malalta premo inkluzivas benzinujon, benzinujon, fuelfiltrilon kaj malaltpreman naftolinion;La altprema hidraŭlika sistemo inkluzivas altpreman pumpilon, altpreman olean relon, injektilon kaj altpreman oleotubon;Electronic Diesel Control (EDC) inkluzivas sensilojn, Elektronikan Kontrolunuon (EKUO), aktuariojn (inkluzive de injekciiloj kun solenoidaj valvoj, premregilvalvoj, kontrolklavojn, akcelpremreguligistojn, ellasajn cirkuladreguligistojn, akcelilvalvojn, ktp.) kaj drataron. jungiloj.

     

     


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni